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親族に国鉄マンがいた影響で、小さいうちから鉄道屋になることを目指していた。工業高校を卒業後に分割民営化が決まった後の日本国有鉄道に奉職し、車両工場で検修業務に携わり、国鉄からJRに転換した時にも残れると思っていたら、他業種へ放出が決まり電気設備工事や路線バスの運転手などを経験。縁があって再び鉄道屋の世界に戻るも現在は鉄道系物流会社のFLドライバー。国鉄と同じくらいに小田急電鉄も好きな鉄道会社で、小田急の模型は積極的に集めている。特に小田急ロマンスカーは3000形SE車から最新の60000形MSE車まで全車種をコンプリートを達成。
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