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■愛車■日産 スカイライン HCR32 GTS-t Type M2,000cc DOHC インタークーラーターボ 5M/T1990年式 走行距離:263,735km馬力:215ps トルク:27kg車高調:テイン HA ピロアッパーF:クスコ タワーバーエアクリ:トラスト ステンメッシュ純正交換タイププラグ:NGK イリジウムMAXマフラー:HKS リーガルブレーキホース:ニスモ ステンメッシュスピードリミッターカットエンジン:ノーマル燃料ポンプ:R33 GT-R用ステアリング:MOMO RACE1某高速道路で最高速度:221km/h(若干、余裕有り)200km/hオーバーでのバトルでは、加速が弱く辛いです某県の国道トンネルにて、210Km/h出ました。現在の目標は、30万キロ走行■愛車■日産 マーチ K11 コレット1,000cc DOHC 4A/T2001年式 走行距離:148,568km馬力:60ps トルク:8.6kg某高速道路で最高速度:142km/h(限界近し)130km/h巡航可能!F:タワーバー トラスト アルミオーバルエアクリ:トラスト ステンメッシュ純正交換タイププラグ:チャンピオン イリジウムプラグコード:永井電子 ウルトラホイール:14インチ アルミ 6Jタイヤ:BS プレイズ PZ-1 185/55■自転車■●ロードレーサー●パナソニック チタンバイク100台限定車オーダーメイド筑波サーキット8時間耐久レース出場●マウンテンバイク●①ミヤタ カーボンバイク②ビーパル(ジャイアントOEM) クロモリバイク千葉県山武市在住。湘南の平塚市から引っ越して来てから11年、九十九里は田舎過ぎて驚きです!湘南と比べると、10年も住んでいても慣れません。バスも通ってい無いし、近くのコンビニまで3キロも有るので車が無いと不便。平塚に居た頃は、自転車バカだからどこに行くにも自転車で、日帰り圏内200kmの範囲は、富士五湖、丹沢(ヤビツ峠)、箱根、熱海、三浦半島(城ヶ島)銀座、皇居、秋葉原、原宿、渋谷、六本木、新宿、蒲田、川崎、横浜に行ってました。都内の移動は自転車が早くて便利!最近は、ロードバイクで走っている人を良く見かけます夏休み中は、ツーリングしている人も多いですね
テーマ: AKB48
テーマ: NMB48
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