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中学生の頃からUコンで模型飛行機の製作、飛行に嵌りこみ、大学の4回生の春から学業を放り出して(学費は払い込み済み、卒業に必須の全単位取得済み+卒論代替用4科目16単位余計に取得済み)、飛行訓練を受けて青い翼の航空会社に奉職。そのままラジコン飛行機にも親しみ、約半世紀が経ちました。飛行時間は17121時間です。★乗りこなした飛行機① セスナ C-150、パイパーチェロキーPA-28単発機(初級訓練生)。国内② アズテック PA-23双発機(中級訓練生)。。国内③ ナバホ PA-31双発機(上級訓練生)。。国内、米国④ YS-11A 国内線 双発プロペラ機(副操縦士)⑤ Boeing727-100、200 国内/国際線3発JET機(副操縦士)⑥ Boeing 747-200 国内/国際線4発JET機(副操縦士)⑦ Airbus320 /321 国内/国際線双発JET機(機長)⑧ Boeing777-200、300ER 国内/国際線双発JET機(機長)★ 欧州線も米国線も大陸と太平洋の横断は散々やって飽きました。オーロラも一杯観ました。星と雲と海しか覚えていません。★ 東南アジア線は蒸し暑いのがキツかった。パクチーはどうしてもダメです。バンコクの夜には沢山の思い出が有りますね。真夜中のcrew roomでCAさんと二人きりで。。(上になったり下になったりトランプ占いしてました、人生相談も受けたなぁ、ヤバクなりそうなことも何度もあった)モスクワの街角で見たトビ色の眼をした金髪の美女(銀河鉄道999のメーテルそのもの)。。が最高でしたね。思わずhow much ? んな訳はありません。キャビアもカニ缶も何でも＄10.00ナターシャは幾らなんだろう?運航宿泊中部屋から出てこなかった猛者もいましたねぇ。太陽は何色に見えた? ソ連だから赤だろうな。。血走るなよ。★2001.9.11 もう絶対戦争になると感じた。魔のサンフランシスコ便。ダイバート先のカナダの雄大な景色、早朝のCAさんとのムフフ。☚ やーい羨ましいだろう?★ラジコンは現在飛行機のみ。段々断捨離していかねば。。ヘリは難しいし、ドローンはなんか好きになれない。戦車もヨットも軍艦もみんなVOID処分しました。 現役の機体 全幅305号機 タイガーモス 1.27m314号機 F86F セーバー 1.2m315号機 F4U コルセア 1.4m318号機 F6F ヘルキャット 1.27m320号機 F22 ラプター 0.69m325号機 ASW 28 電動グライダー 2.54m327号機 P38L ライトニング 1.6m339号機 min F4U コルセア0.8m 2SでOK失速特性不良。GYRO付けた342号機 FLT LINE スピットファイア 1.2m 343号機 P-51D マスタング RED TAIL 1.4m344号機 PC-9/T6 TEXAN 1.2m347号機 Bf109 メッサーシュミット 1.2７m348号機 ARROWS T-33 0.8m 良く飛ぶ。349号機 FA18F 5/２に初飛行成功351号機 亰商 P40E/G⇒EP化改造 4S～５S BATT353号機 P38 1.2m 354号機 F22ラプター E/G機仕様 46AX搭載355号機 FMS F4U コルセア 1.4m トリコロール塗装に改変。356号機 スーパーカブ PA18 1.3m★今が一番若い時! 周りの方達全てに感謝の気持ちを。。明日になればまた一本毛が抜けるかも、 。。ヤダねぇ。。まだ白くなるのは構わないが、亡失していくのはちょっと。。歯が抜けるのもちょっと。。３ケ月毎に歯の検診とお掃除。。
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